1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
辽北面朝官机构之一。太祖始设，同掌佐理军国大政。各置左、右宰相， 总知军国事和知军国事等官。唯南府多以皇族四帐世预其选，北府多以国舅五帐世预其选。偶亦选用非皇族后族之人充任。又，册封皇太后由北府宰相押
秦始皇统一六国后，为了加强对东方和南方的控制，于二十七年(公元前220年)修筑了两条驰道：一条东通燕齐;一条南通吴楚。“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松”。为了抗击匈奴的侵扰，秦始皇
外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。
山东毗邻直隶，接近清朝统治中心地区，袁世凯曾任山东巡抚，视山东为北洋军阀地盘，因此反动势力对山东的控制较严。山东早有革命党人从事活动，但范围仅限于学界，没有掌握武装力量，并且和立宪派的关系十分密切。1
禹对南方苗蛮部落集团的一场战争。苗蛮本居江淮、荆州(今河南南部、湖北及湖南北部)间，因为不止一支，故称“三苗”。传说在尧舜时代，中原华夏族和三苗之间不止一次地发生冲突，舜用武力威逼的方式，曾迫使三苗臣
春秋末期吴国和齐国之间进行的一场战争。吴王夫差在制服越国后，北上争夺中原霸权，与齐发生冲突。公元前484年，吴王夫差亲自将兵，联合鲁国军队，与齐军战于艾陵(今山东泰安南)，大败齐军，俘获齐中军帅国书等
秦统一前，分布在今浙江、福建、江西、广东、广西一带的若干部族，统称“百越”。其中著名的有于越、闽越、西瓯、骆越等。秦始皇二十五年(公元前222年)灭楚后，在今浙江绍兴一带设会稽郡，在今福建福州一带设闽
唐末黄巢起义军建立的政权。广明元年(公元880年)十二月，黄巢率军攻克长安， 即皇帝位，国号大齐，年号金统，定都长安。大齐政权依唐旧制，中央设太尉及中书、门下、尚书等三省长官，以总朝政。又设军容使、枢
雍正(公元1723年——1735年)年间青海地区的叛乱。十七世纪移住青海的厄鲁特蒙古和硕特部，在康熙十六年(公元1677年)被噶尔丹征服。清军战败噶尔丹后，和硕特部酋长达什巴图尔降清，被封为亲王。达什
羌人是我国古老的民族之一。汉朝时，以种落为单位，逐水草而居，主要分布于今西北地区。时而臣服于汉，时而与匈奴联兵攻劫汉朝边郡。陇西上邽(今甘肃天水西南)人赵充国善骑射，通兵法，熟悉匈奴与羌人情况，汉宣帝