北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
朝代名。公元916年契丹族首领耶律阿保机在龙化州(今内蒙古昭乌达盟八仙筒一带)称天皇帝，建元神册，国号契丹(一说大契丹)。是为太祖。两年后，在今内蒙古昭乌达盟巴林左旗之南波罗城筑“西楼”，定为都城，称
蒙元时期的西北宗藩国，十三世纪中叶为成吉思汗之孙、拖雷之子旭烈兀所建。成吉思汗西征期间即已攻占波斯东部呼罗珊诸城。公元1231年窝阔台又遣大将搠里蛮西征，攻灭花剌子模算端(意为国王，今译为苏丹) 札阑
西夏的特殊官制。元昊建国之后，依仿辽制，在职官设置上分为蕃、汉两个系统：既仿宋制，官分文武两班，设中书省、枢密院、御史台、三司、翊卫司、官计司、受纳司、农田司、群牧司、飞龙院、磨勘司、文思院等机构，官
以曾国藩为首的封建地主武装。太平天国起义爆发后，清廷诏令各省举办团练，镇压革命。1853年(咸丰三年)帮办湖南团练的在籍侍郎曾国藩以其父曾麟书总领之湘乡练勇为基础，参酌戚继光军队编伍之法，订营哨之制。
或称“英德借款详细章程”，1896年(光绪二十二年)初，清政府按《马关条约》规定筹措第二期对日赔款。英德两国抢先兜揽借款，英国公使甚至以“不惜诉诸武力”要挟清政府。经过激烈争斗，英德集团压倒俄法集团而
春秋时期晋国实行的一种田制。韩原之战后，晋惠公被俘虏至秦。不久，秦穆公许晋讲和。晋惠公为谋求国人的拥戴，遂派人回国，以国君的名义赏给国人田地，名之曰“作爰田” (爰或作辕，又作�9
唐代中叶以后推行的一种征兵制度。唐代前期承袭隋制，实行府兵制，逮至唐代中叶，均田制渐趋破坏，农民所占土地日益减少，生活极难维持，沉重的兵役更无力负担，府兵制亦渐趋破坏。作为一种辅助手段，少量募兵在唐初
西晋末年，匈奴贵族刘渊率众反晋夺权，建立汉国。永嘉五年(公元311年)汉军攻破洛阳，俘晋怀帝，史称“永嘉之乱”。参见“刘渊、石勒反晋”。
金末山东、河北一带农民起义军。因义军皆身着红袄为标志，故名。参见“杨安儿起义”、“刘二祖起义”、“李全起义”。
建炎三年(公元1129年)三月，南宋扈从将领苗傅、刘正彦发动政变，逼迫赵构禅位于三岁幼子赵旉后，以隆祐太后垂帘决事，大肆屠杀朝臣，企图独擅朝政，引起朝野上下强烈反对。七月，苗、刘兵败伏诛。赵旉旋以惊悸