新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
南宋末大理国(后理国)抵抗蒙古军南下的一次战役。亦称“九和之战”。淳祐四年(大理国道隆六年，1244。一说淳祐五年)，蒙古军首次攻入云南，企图从南北两方面攻取四川，兵至九禾(一作九和，在今丽江纳西族自
见“乌兹别克汗国”(351页)。
1497—1580明代白族学者。字仁甫(一作仁夫)，号中溪，别号逸民。云南太和(今大理)人。祖籍浙江钱塘，元时远祖李顺官大理路主事，落籍大理，至元阳为第九世，与白族相融。自幼善学能文，学问博通，明习吏
见“纳邻河卫”(1272页)。
中国伊斯兰教古墓之一。在广州市流花桥北。乃南明四卫指挥使羽凤麒，撒之俘，马成祖等三回民将领之墓。顺治七年(1650) 3人守城抗击清军被围困，不屈而死。当地回民收葬于此。题曰“先贤古墓”。回民称三忠为
书名。冯承钧译。原为法国伯希和(1878—1945)所著《考究贾耽路程》，1904年发表。此书凡两篇，一为陆路安南通天竺道;一为水路广州通海夷道，考究两路所经过之地名。时人称其为西方汉学家名作，为研究
见“过折”(757页)。
?—1043西夏军事重臣，党项羌族。号“宁令”(大王)。景宗李元昊野利后之兄。西夏建国初与兄野利旺荣分掌左右厢兵马，驻天都山，称“天都大王”。善用兵，有谋略，统领以善战著称的“山界”(横山地区)兵对宋
清代左部哈萨克(鄂尔图玉兹)汗。一译阿拜拉达，全名哈拜都拉·斡里汗。※斡里汗第三子。道光二年(1822)父死，被部众公举为汗。因恐清朝政府责怪，遣弟占图喇苏勒坦进京请谕旨。四年(1824)，伊犁领队大
?—1009宋代云南大理国第六世国王。白族。大理人。段素顺子。宋太宗雍熙二年(985)，父卒，继王位。翌年改年号广明。其后，又先后改元明应、明圣、明德(一作明统，诸书不一)、明治。至道元年(995)，