蒙古语音译，亦译帖儿格、帖列格，意为“车”。据载，古代蒙古人有两种车，一种称“合剌兀台·帖儿坚”，一称“合撒黑·帖儿坚”。车辆在蒙古牧民中早已广泛使用，是必不可少的交通运输工具。据《元朝秘史》载，早在成吉思汗十一世祖母阿阑豁阿时代，即已有之。一般以牛或骆驼驾挽。蒙古人无论贫富皆备有车，富有者常至数十辆，甚至上百辆，诸王贵族则更多，有的记载称：“皂车毡帐，或列数千”(《长春真人西游记》)。移牧时，车行如蚁阵，前后可达15里之遥。其中有种巨型车辆，汉人称为“帐舆”，两轮之间宽近20尺，车轴犹如船之桅杆，上载毡，挽以22头牛，“车上室，可坐可卧”(《黑鞑事略》)。亦有“铁车”。一般赶车、装车及卸车等事，常由妇女承当。
1775—1840清代文史学家。安徽黟县人。字理初。道光举人。家贫力学，性情狷介。勤于疏记，学主求是。为学广及经、史、诸子、医理、天文、释典、道藏各个部门。所著《癸巳类稿》、《癸巳存稿》最著名。两书史
见“耶律必摄”(1308页)。
?—1772清朝将领。卫拉特蒙古杜尔伯特部人。初任杜尔伯特宰桑。乾隆十九年(1754)，从阿睦尔撒纳妻弟讷默库内附，隶正黄旗蒙古。二十年，随军征准噶尔部达瓦齐于伊犁，五月，与喀喇巴图尔阿玉锡等夜袭格登
我国纳西族曾使用过的一种音节文字。“哥巴”是纳西语“弟子”、“徒弟”的意思。因为哥巴文创制于东巴文之后，又有不少字来源于东巴文的简化形式，所以改名“哥巴”，表示以东巴文为师的意思。有的学者认为哥巴文早
西夏晚期大臣。党项人。远祖系鲜卑人。襄宗时为太傅。应天四年(1209)蒙古主成吉思汗攻西夏时，守斡罗孩城(今属内蒙古乌拉特中后旗)，巷战时被俘。
见“罗桑图登却吉坚赞”(1426页)。
?—1680清朝将领。宁夏(今银川市)人。回族。原为明朝参将，驻守陕西。顺治二年(1645)降清，隶汉军正白旗，授副将。在镇压明末农民起义军余部及甘肃回民抗清斗争，为凤翔中协副将，历任四川右路总兵，湖
朝鲜半岛古百济国的别称。百济始祖温祚王自卒本夫余(一作夫余或高句骊国)南迁至今朝鲜半岛汉江以南的西部地区立国，并以扶余为姓，也称其国为南夫余。朝鲜忠清南道曾有地名曰扶余。《黑龙江志稿》也称今松花江与嫩
见“冒仔”(1653页)。
西藏珞巴族对被保护户的称谓。其因势孤力弱、家境贫困、与异家结仇或逃婚等而投靠有影响的氏族首领或有势力之家。一般需送礼征得保护人同意后方可在保护人住房周边建房定居。以借地或开垦氏族公有地谋生。其为独立经