中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
晋代匈奴诸部之一。魏晋时，匈奴已不能构成一个整体，分解或与他族融合产生众多的部，晋代入居塞内者依部划分共19种，羌渠为其一。一说※羯(又称羯胡)为羌渠后裔(另说源于小月氏)。东晋时，上党武乡(治今山西
又记作“赛咿奢”。契丹语，意“月好”。契丹族对“中元节”(七月十五日)的称谓。依俗，节前三天(七月十三日)，夜，契丹皇帝离开行宫，向西30里设帐寝宿，先于该处备好酒馔，十四日，皇帝与诸
约1862—1930清末民初蒙古族学者。字泉孙。蒙古正蓝旗人。自幼好学，博及经史，尤熟谙掌故。光绪朝，累官至吏部文选司郎中。著有史学笔记《道咸以来朝野杂记》，记载清道光、咸丰以来直至20世纪30年代北
明代蒙古泰宁卫首领。把伴子。居义州(今辽宁义县)塞北。娶内喀尔喀领主虎喇哈赤女，常与虎喇哈赤父子配合，袭扰明辽东地区。万历元年至三年(1573—1575)，步朵颜卫首领董忽力后尘，拥兵明塞前索赏。十年
参见“奥米”(2252页)。
吐蕃城名。清译作总噶尔城。今青海平安驿。公元11世纪初，当地吐蕃首领李立遵迎立吐蕃王朝赞普后人唃厮啰为赞普，自立为相，一度成为河湟吐蕃的政治中心。其城分东西2垒，广8里，北依山，南枕湟水。后，成为唃厮
?—1751清代乍丫地方呼图克图。藏族。康熙五十八年(1719)，清军西征，供应夫马有功，敕封为呼图克图，赐“讲习黄教诺门罕印”，坐镇乍丫寺。乾隆十一年(1746)，设台置守备，率兵镇守。十六年(17
见“耶律延禧”(1309页)。
即“掩㴲水”(2037页)。
古地名。参见“骊戎”(1970页)。