胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即今四川中江、三台、蓬溪三县境之郪江。《隋书·地理志》： 蜀郡玄武县有郪江。《元和志》 卷33梓州铜山县： “郪江水，经县南五里。”
在今湖南长沙县北五十里。《方舆纪要》卷80长沙府 “大富山” 条下： 智度山 “山高数百丈，环二百余里。众山罗列，其最高者曰黑石峰。《志》云： 唐将军刘 (智) 度居此，因名”。古山名。在今湖南省长沙
在今安徽无为县西。《方舆纪要》 卷26无为州： 豹儿寨 “在州西五十里。南宋时州人结寨避兵处”。
唐时吐蕃于龙支县地置，即今青海平安县城。《宋史·唃厮啰传》： “唃厮啰者，绪出赞普之后……宗哥僧李立遵、邈川大酋温逋奇略取厮啰如廓州，尊立之。部落浸强，乃徙居宗哥城，立遵为论逋佐之。” 即此。北宋元符
元置，属金竹府。治所在今贵州长顺县西南。明初废。明郭子章《黔记》卷7作古筑，隶金竹府。俗名古羊县。古县名。元置，治今贵州省长顺县西南。属八番顺元宣慰司。明初废。
北周改鲁阳郡置，治所在鲁山县(今河南鲁山县)。隋开皇初废。
在今湖北石首市东三十里。《方舆纪要》 卷78石首县 “东山” 条下： 猎货山 “下有彭田港，宋时商贾舟楫往来贸易于此。水涨亦通洞庭”。
清光绪年间置，即今新疆托里县东南庙儿沟镇。清宣统 《新疆图志》 卷80塔城厅： 庙儿驿“旧名乌图布拉克台”。
在今四川理县东北。《新唐书·代宗纪》：贞元十七年 (801)，“韦皋及吐蕃战于鹿危山，败之”。即此。
在今湖南凤凰县东。《方舆纪要》 卷82五寨长官司： 密峰寨“在司东。嘉靖二十四年，督臣冯岳言，五寨在麻阳、保靖之中，宜移镇筸参将驻此，以便控制。且寨东有密峰寨，西有牛拗脚，又诸苗出入之冲，宜各立哨堡一