沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
在今广东饶平县治黄冈镇。元《大德南海志》卷6：盐课，“隆井、招收、小江三场，隶潮州路”。明、清仍为盐场。《清一统志·潮州府》：小江盐场“在饶平县(今三饶镇)东南黄冈镇。明置盐课司，管四栅。黄冈迤东为大
即今安徽休宁县西南溪口镇。清康熙《休宁县志》卷1：上溪口街“南五十里。长二里”。
在今贵州松桃苗族自治县西南平头乡南。《方舆纪要》卷122铜仁府平头著可司：甘梗泉“在司(今平头乡)南石崖中，一泉涌出，清浊分流，居人资以灌溉”。
又作乞湿泐巴失海子、乞则里八海。今新疆福海县西北乌伦古湖。元刘郁《西使记》：龙骨河“西注潴为海，约千余里，曰乞则里八寺。多鱼，可食。有碾硙，亦以水激之”。
①即今黑龙江省宝清县。民国 《吉林新志》 下编： “宝清县，土名宝石河。”②即今湖北通山县东南横石河。为富水支流。《明史·地理志》 通山县： “东南有九宫山，宝石河出焉，下流合于富水。”
一名万萝山。在今安徽绩溪县西北五十里。宋淳熙《新安志》卷5绩溪县：古塘山“在西北五十三里。高三十五仞，周十五里。西至黄石坑与旌德分界”。《方舆纪要》卷28绩溪县：古塘山“一名葛萝山。缘麓以上，周遭皆田
民国置，即今山东诸城市北四十里相州镇。为通安丘孔道。清道光 《诸城县续志》 卷2有相州集。在山东省诸城市境北部。面积96.2平方千米。人口4.8万。镇人民政府驻相州，人口1.5万。原因潍水改道无常，村
即今广东阳山县东南青莲镇。《清一统志·连州》： 淇潭堡巡司 “明洪武二年置西岸巡司，在州西北。正统四年移驻阳山县青莲水口，仍旧名。本朝雍正十年改名青莲。乾隆二十八年复移驻此 (淇潭堡)，改今名”。即今
1927年由连县、连山、阳山三县析置，驻连州(今广东连州市)。1934年改置安化管理局。
即今朝鲜黄海北道黄州东岊岭。元初，辽阳行省以此与高丽国分界。《元史·高丽传》： 至元七年 (1270)，“诏西京内属，改东宁府，画慈悲岭为界”。古山名。即今朝鲜黄海北道南境黄州东岊岭。元初为辽阳行省与