江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
在今广东翁源县西北。《方舆纪要》卷102翁源县：岑水“在县(治今翁城镇)北。源出羊径。一名铜水。可浸铁为铜，水极腥恶。两旁石色皆赤，不生鱼鳖禾稼之属，与曲江县胆攀水同源而异流，入英德县界，会于清溪水”
简称格尔吉山。在今青海杂多县西北。《清一统志·西藏》： 格尔吉匝噶那山 “在诺莫浑乌巴什山东北三百余里。卫之东界、喀木之西北界，即澜沧江发源之山也。山甚高大。《滇志》 谓澜沧源出鹿石山，即此”。
即今福建建阳市东南庵山。明 《寰宇通志》卷48建宁府： 庵山 “在建阳县东南。后唐时有处士石湖结庵此山，故名”。
1935年9月中国工农红军第二十五军长征抵达陕甘边区，与第二十六军、二十七军会合后，在延川县西北永坪镇举行联席会议，决定合编为第十五军团，并以陕甘边区、陕北根据地建陕甘晋省。辖境包括今陕西省北部及甘肃
1941年改托克苏县置，属新疆省。治所即今新疆新和县。取 “新疆永久和平” 之意。在新疆维吾尔自治区中西部，北依天山支脉却勒塔格山。属阿克苏地区。面积为8223平方千米。人口14.3万。 辖2镇、6乡
又作蛤蠦山。 在今山东烟台市西南。 元于钦 《齐乘》 卷1谓峆㠠山 “在福山县南”。 《明一统志》 卷25登州府： 峆㠠山 “在福山县南三十里， 连栖霞县界。 山势嵯峨，
辽太平十年(1030)置，属上京临潢府。治所在今内蒙古巴林左旗(林东镇)附近。《辽史·地理志》：迁辽县在“京东北”。今上京故城址东北三合堂村，有辽代聚落、古城遗址，当是迁辽县。金废。古县名。辽太平中置
①北魏永安中置，治所在高都城 (今山西晋城市东北三十里高都镇)。辖境相当今山西晋城市及高平、沁水、阳城、陵川等县地。北齐废。②南朝梁置，治所在安遂县 (今广东郁南县东南连滩镇)。辖境相当今广东郁南县东
隋大业间升泸河镇置，属辽西郡。治所在今辽宁锦州市。后废。古县名。隋大业八年(612年)置，治今辽宁省锦州市。属辽西郡。后废。
即今河北徐水县北二十里白塔铺。《方舆纪要》卷12安肃县：白塔店，“其地有白浮图，因名”。