成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
即宥州。唐元和九年 (814) 于经略军置，治所延恩县 (在今内蒙古鄂托克旗东北)。辖境相当今内蒙古鄂托克旗、鄂托克前旗一带。元和十五年(820) 徙治长泽县 (今鄂托克前旗东南城川乡古城)。后为吐蕃
秦置，属长沙郡。治所在今湖南道县东北东门乡。以在营水 (今濂溪水) 之浦得名。西汉属零陵郡。东晋为营阳郡治。南朝梁天监十四年 (515)移治今道县西四十里营山下，为永阳郡治。隋开皇九年 (589) 改
即今江苏靖江市东北三十六里西来镇。清置巡司于此。(1)在江苏省靖江市东北部。面积64平方千米。人口7万。镇人民政府驻西来，人口 4500。明初其地为长江东口，天启年间长江主航道南移，北江滩涨，地脉由西
南齐改吕亭县置，属庐江郡。治所在今安徽桐城县东北十八里吕亭镇。后废。
即元塔鲁站。在今吉林大安市西北洮儿河南。明 《辽东志》 卷9： 海西西陆路有 “洮儿河”站。后废。
一作列思麻。明置，属朵甘都司。治所在今青海共和县境。后废。
在今山东无棣县北六十里大山庄附近。《方舆纪要》卷13庆云县：马谷山在“月明沽东，俗谓之大山。多石无树木， 中有洞，深广二丈余”。光绪《山东通志》卷23：“山西南半麓有洞， 广二丈余，深不可测。相传古有
在今四川宣汉县东北。《旧唐书·地理志》： 唐贞观元年 (627)，宣汉县 “自和昌城移治新安，属通州”。
在今山东泰安市北泰山顶。《清一统志·泰安府一》：玉女池“在府北泰山顶。水味甘冽，四时不涸。 一名圣母池”。
即靖平堡。在今陕西靖边县东南青阳岔乡附近。《方舆纪要》卷61：靖平堡“在威武堡西五十四里。旧为白落城。天顺中，守将房能请移于城北砖营化，不果。成化三年，王復俊奏移之，改今名。七年，余子俊以去水太远，复