唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
明置,属抚宁县。为长城关隘之 一。在今河北抚宁县东北一百十里。《方舆纪要》 卷17抚宁县: 董家口关,“关之东曰大毛山口关,皆筑城戍守”。
一作诺特津冈藏拉。即今西藏江孜县东之宁金岗桑。《清一统志·西藏》 载: 弩金冈苍山“在纳噶拉则城南二百里。山极高大,多积雪。自达木楚克喀巴布山至此,皆在藏地”。
即龟兹国。都城在伊逻卢城 (今新疆库车县东郊皮朗旧城)。唐玄奘 《大唐西域记》 卷1: 屈支国 “东西千余里,南北六百余里。国大都城周十七八里”。即“龟兹国”。
明永乐元年 (1403) 置,属后军都督府。治所在今河北遵化市东南。后废。明永乐初置,治今河北省遵化市。属后军都督府。清康熙六年(1667年)省。
1941年9月伪满由密山县析置,属东安省。治鸡宁街(今黑龙江鸡西市)。1947年属牡丹江省。1948年属合江省。1949年8月改名鸡西县。旧县名。1941年由密山县析置,治鸡宁(今黑龙江鸡西市)。19
亦称乌里雅苏台将军。清雍正十一年 (1733) 置,驻塔米尔河。乾隆十九年 (1754)移驻乌里雅苏台城 (今蒙古国扎布汗省会扎布哈朗特,即乌里雅苏台)。《清一统志· 乌里雅苏台统部》: 定边左副将军
在今广西灵川县东北。《方舆纪要》 卷107灵川县: 南北堰,“ 《志》 云: 去城 (今三街镇)皆三里,灌田二千余顷”。
元至元十四年 (1277) 置,属均州。治所即今湖北郧县。同治 《郧阳县志》 卷1: “今郧县为汉郧乡,隶郧阳府,其得名则由郧关。” 明成化十二年(1476) 为郧阳府治。民国初属湖北襄阳道。1932
①在今四川潼南县东北。《元和志》 卷33青石县: 青石山 “在县东南,水路五十九里。旧巴、蜀分界,累年未分,一朝密雾,石为之裂破,从上至下,直若引绳,因此定遂、合二州之界”。《寰宇记》卷87青石县:
明置,属镇番卫。在今甘肃民勤县东北二十五里。《清一统志·凉州府二》:红沙堡“城周一里有奇,明万历九年因旧开筑”。清初裁。