南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今江西上犹县西。《方舆纪要》卷88南安府上犹县:大稳保在“县西二十里”。
明洪武四年(1371)改礼店文州军民府置,属岷州卫。治所即今甘肃礼县, 十五年(1382)改属秦州卫。成化九年(1473)改置礼县。元置礼店文州元帅府,治今甘肃省礼县东。属吐蕃宣慰司。大德十一年(13
在今河北涞水县西北,流径紫石口。为拒马河支流。《水经· 巨马水注》: 紫石溪水 “又径圣人城东,又东南,右会檐车水。水出檐车硎,东南流径圣人城南,南流注紫石水。又南注于涞水”。
汉武帝元鼎六年(前111)建,在今陕西韩城市西南芝川镇南门外。《三辅黄图》卷3:“扶荔宫,在上林苑中。汉武帝元鼎六年,破南越,起扶荔宫以植所得奇草异木。”
在今河北丰润县西北二十里。《明一统志》卷1顺天府: 鸦鹘山 “中有二石穴,俗呼孟家洞、赵家洞”。
简称中郭罗克司。在今青海班玛县西北达卡乡境。清康熙六十年(1721)置中郭罗克插落寨土百户。清嘉庆《四川通志》卷90:康熙五十九年(1720)冬十月,清提督岳钟琪等率诸军进攻郭罗克,“直抵中郭罗克那务
三国蜀置,属建宁郡。治所在今云南弥勒县南新哨附近。南朝宋废。
北宋置,属广西宜州。在今贵州荔波县西北。元升为荔波州。北宋置,在今贵州省荔波县西北。属宜州。元时升荔波州。
亦作于、盂。在今河南沁阳市西北二十六里邗邰村东。殷时鄂侯所居。周武王封子邗叔于此。《左传》:僖公二十四年(前636),富辰谏曰:“邘、晋、应、韩、武之穆也。”《水经·沁水注》:“邘水南流,径邗城西。故
1941年改宁夏县置,属宁夏省。治所在谢岗堡 (今宁夏贺兰县驻地习冈镇)。以县西贺兰山为名。1958年属宁夏回族自治区。在宁夏回族自治区北部,东倚黄河,西临贺兰山,西与内蒙古自治区为邻。属银川市。面积