关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
①北魏永安三年 (530) 置，属郢州。治所在今河南汝南县西南。东魏天平四年 (537) 属义阳郡。北齐废。②南朝宋初改慎阳县置，属汝南郡。治所在今河南正阳县北江口集。大明后又为慎阳县。北魏皇兴中复为
即今山东淄博市淄川城南昆仑镇。明嘉靖 《淄川县志》 卷1： 昆仑店在 “县南二十里”。
即今广西宁明县东南之思陵河。西北流注入明江。《方舆纪要》 卷 111 思陵州： 淰削水“在州治 (今思陵村) 南，流入思明府，入于明江”。
即今广西象州县东百丈乡。清光绪《广西舆地全图》象州县图：东有百丈墟。
一名布拉克站。即今黑龙江省肇东市西南四站镇。旧属肇州。《清史稿·地理志》 肇州厅：“自茂兴站起……又东至布拉克。”民国汤尔和译《黑龙江》第3章肇州：有四台站(布拉克台)。
即今云南蒙自县与个旧市间之大屯海。《方舆纪要》卷115蒙自县：矣波海“中多鱼虾海菜”。
在今广西兴安县西三十里。明置巡司于此。
在今安徽庐江县西北四十里。《新唐书·地理志》：庐江县有白茅山。《清一统志·庐州府一》：白茅山“亦名白茅岭。路达舒城”。
西汉置，属上党郡。治所即今山西沁源县。西晋废。
明于废南宾县置，属丰都县。在今四川丰都县东南七十里龙河镇。《明史· 四川土司传》： 成化年间，“移忠州临江巡检于丰都南宾里之姜池”。