关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
西晋置，属范阳国。治所在今河北涿州市东五十里长安城。北魏改名苌乡县。《水经·圣水注》：“《地理风俗记》曰：涿县东五十里有阳乡亭，后分为县，王莽时更名章武，即长乡县也。”古县名。长，一作苌(《魏书·地形
从河南渑池县西英豪站至矿区。长45.1公里。为陇海铁路支线。1937年建成。
唐南诏置，属拓东节度。治所即今云南玉溪市。宋大理属善阐府。元改新兴州。大理前期置，治今云南省玉溪市，属善阐府。蒙古宪宗时改置千户，元至元十三年(1276年)改名新兴州。
西魏改汉昌县置，属巴西郡。治所在孟津里 (今四川江油市南彰明镇)。隋开皇初属绵州，大业初属金山郡。唐武德初属绵州，先天元年 (712)改为昌明县。古县名。西魏改汉昌县置，治今四川省江油市南太平镇。隋属
在今广东遂溪县西南五十里湛川村。《方舆纪要》 卷104遂溪县： 椹川镇 “在县东 (西) 南。有巡司。《志》 云： 元至元二十一年置于椹川村。明洪武二十三年迁于旧县治”。即今湛江市西南湖光镇西旧县村。
即东木根山。在今内蒙古兴和县西北。《资治通鉴》：东晋太元十四年(389)，“(后)燕范阳王德、赵王麟击贺讷，追奔至勿根山，讷穷迫请降”，即此。古山名。在今内蒙古自治区兴和县西北。《读史方舆纪要》谓即东
在今湖南桂东县西南，湘赣边界附近。南宋嘉定元年 (1208)、二年 (1209) 以罗世传、李元砺为首的瑶、汉饥民先后在此起义。
即今四川铜梁县东巴川河。《方舆纪要》卷69铜梁县“马滩河”条：“巴川河在县治南，水流曲折如巴字。”《清一统志·重庆府一》 “赤水河”条：“巴川河源出龙透山东北二十里， 至铜梁城北，环绕县治如巴字，穿城
即今陕西米脂县治。《宋史·地理志》绥德军米脂砦：“本西夏砦。元丰四年收复，为米脂城。后复为砦，隶延州延川县。七年改隶绥德城。元祐四年，给赐夏人。元符元年收复，仍赐旧名。”金正大三年(1226)升为米脂
北宋置，属赣县。即今江西赣州市东水东乡七里镇。