京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今贵州绥阳县东北茅家铺乡。《清一统志·遵义府》：“中堡铺”条下：又有“毛家铺”等，皆戍守处。
清康熙五十年(1711)设，属蒙古土谢图汗部。旗府驻地在今蒙古国前杭爱省巴彦温都尔东北。
①本名西坞寨。即今浙江建德市寿昌镇西南四十里梅岭。明置上梅巡司于此。②在今福建武夷山市东南三十里。1929年1月，陈耿、杨峻德等在此组织暴动。今有上梅暴动纪念亭，村东后坜有上梅暴动旧址。在今浙江省建德
即今四川资中县西北龙结镇。民国《资中县续修资州志》卷2：“龙结乡旧名龙结镇。在县西一百二十里。通仁寿大道。涧阔数十丈。发源罗泉井山，下流环镇三面，悬崖崭绝，横跨二桥，资中市集险要无逾于此。”在四川省资
在今湖南永州市东北十里。唐柳宗元《游石角过小岭至长乌村》诗有“石角恣幽步”句，即此。
①南朝宋置，属苍梧郡。治所当在今广西苍梧县境。南齐废。②南朝梁置，治所在今广东连山壮族瑶族自治县境。南齐属齐乐郡。隋属连州。大业末废。③唐武德四年 (621) 置，属晏州。治所在今广西象州县东北六十五
即今广东台山市南，大同河入海处。《清一统志·广州府一》： 泥涌河 (今大同河) “源出百峰山，西南至广海卫烽火角入海”。在今广东省台山市广海镇东。清设广海营把总防守。
元置，在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游西岸。元 《经世大典》： 辽阳等处行中书省所辖狗站有 “斡孙站”。明改五速站。元置，在今俄罗斯黑龙江下游西岸五如吉屯。明作五速站。
元至元十三年 (1276) 置，属澂江路。治所即今云南玉溪市。《元史·地理志》： “新兴州，汉新兴县。” 按，汉代在云南未设新兴县，元人误认为南朝建宁郡或南广郡的新兴县在今玉溪，因名。辖境相当今云南玉
西魏改宜州置，治所在夷陵县 (今湖北宜昌市西北)。《寰宇记》 卷147峡州： “后魏改宜州为拓州，盖取开拓之义。” 辖境相当今湖北宜昌、枝城、远安等市县地。北周改为峡州。西魏改宜州置，治夷陵县(今宜昌