个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
亦作武担山、武当山。在今四川成都市旧城北北较场内。明张瀚 《松窗梦语》 卷2西游记：“藩司在城西北，即昭烈建都旧址。所谓武丹山，今在司中。”
在今陕西靖边县西。《宋史·夏国传下》：元丰五年(1082)五月，“沈括请城古乌延城以包横山，使夏人不得绝沙漠”。
在今甘肃兰州市东三十五里。《宋史·神宗纪三》：元丰四年(1081)“熙河经制李宪败夏人于西市新城，……又袭破于女遮谷，斩获甚众”。即此。
即今浙江台州市东南一百余里海中上、下大陈岛之总称。《方舆纪要》卷92太平县：大陈山“在县东南海中。《志》云：台州之山，惟大陈膏腴，且有淡水，每为倭贼所据， 防守最切。嘉靖三十四年，官军败倭于此”。古岛
唐贞观十二年 (638) 置，属笼州。治所在今广西扶绥县境。唐末废。
在今山东泗水县东五十里陪尾山下。《清一统志·兖州府二》： 泉林寺 “寺之左右，皆深林茂树，有大泉十数，渟泓澄澈，互相灌输，会而成溪，是为泗水。……以泗泉在东，又多古林，故曰泉林。相传 ‘子在川上’ 即
一作河色尔。即今新疆和硕县东榆树沟。清道光 《新疆识略》卷3喀喇沙尔： 喀喇和色尔台 “一百二十里至库木什阿哈玛台”。
在今青海东境黄河上。《清一统志·青海厄鲁特》： 呼达图渡 “在西宁边外西南三百六十里。……用牛革裹木为船，以二马牵之而渡”。
在今广西荔浦县东。《方舆纪要》卷107荔浦县：“白面堡，在县东。”
北魏世祖时置，属汾州。治所在今山西吉县东北六十里。太和二十一年 (497) 改为五城县。古县名。北魏世祖时置，治今山西省吉县东北。属五城郡。太和二十一年(497年)改名五城县。